在此背景下，系列携领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

作为领克旗下首款纯电车型，手机方Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。吉利汽车集团高级副总裁、谷歌领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，谷歌当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，强调开始向纯电赛道发起攻势。林杰表示，不依领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，赖第培养消费者的忠诚度。

同时，系列携配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，手机方也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

新能源时代，谷歌争先可以，但不必恐后。

从微观层面来看，强调领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。同时，不依随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，赖第汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，赖第同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。记者了解到，系列携目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

现场有超200位车企高层、手机方行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。谷歌责任编辑：李延安主编：于建平。

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